ADVAN是优科豪马挑战精神的体现，经历世界各地的赛场上的千锤百炼，其高性能获得了欧洲高端汽车的认可。
赛场上激烈的角逐磨砺了我们的轮胎。ADVAN在赛车史上留下了辉煌战绩。
1963年，优科豪马开始为日本国内的赛车赛事提供轮胎。作为在赛场中培养出的技术的反馈，ADVAN于1978年诞生。从那时起，ADVAN持续在众多比赛中取得辉煌的成绩。此外，ADVAN还为各级别赛车提供轮胎，包括亚洲方程式赛车Super Formula、WTCR、Super GT和全日本拉力锦标赛等。
1978年
1979年
1980年
1983年
1987年
1988年
1989年
1992年
1996年
2003年
2006年
ADVAN作为不断前进的先驱者，持续开发出一系列独创的运动子午线轮胎。 ADVAN这个名字来源于ADVANCE，意为 "前进"。ADVAN 开创了一种新的运动子午线轮胎类型，自诞生以来，它不断推出时代所需的轮胎。2005年，ADVAN推出了其全球旗舰轮胎——ADVAN Sport。迄今为止，该轮胎成为了众多欧洲高端车型所选择的配套轮胎。
作为“赛车运动的圣地”，成为首个在纽博格林赛道开发轮胎的日本公司。
如今，许多日本人和日本企业都会造访德国纽伯格林赛道。然而，在20世纪80年代初，当优科豪马在那里建立车库，成为第一家在那里进行轮胎开发的日本公司时，在日本还鲜有人知。从那时起，我们一直在这条被誉为“世界上最严苛的赛道”上，追求轮胎性能的极限，积累、分析了大量数据。例如，在开发ADVAN Sport V105时，一年进行了1,000 套测试胎的测试。
有“魔鬼栖息地”之称的德国纽伯格林赛道，它有172个弯道、高低差约300m的起伏、多变的天气以及鹅卵石路等，所有这些都对轮胎提出了严峻的挑战。 在ADVAN的开发过程中，我们反复评估和分析了在高达300km/h的时速下的稳定性、制动性能、静音性以及驾乘舒适性。
被采纳为欧洲高端车型的配套轮胎。代表了汽车厂商的信赖和优秀的产品性能。
奥迪、保时捷、奔驰和宾利等世界领先的汽车制造商，对配套
轮胎的性能有极高的要求。为了获得配套资格，需要克服许多难关。自从1992年向保时捷交付YOKOHAMA A008P以来，优科豪马已经获得了许多欧洲高端车型的配套资格。如今，ADVAN Sport V103和V105也被欧洲乃至世界各地的汽车制造商选用为新车配套轮胎。
| AUDI | A7 / A6 / S8 / Q7 / TTS / TTRS (Audi Sport) |
| BMW | M5 / X3 / X4 / X5 |
| PORSCHE | 911/718 Boxster / 718 Cayman / 911 Carerra4 (997) / Panamera / Cayenne |
| MERCEDES-BENZ | A-Class / C63 AMG / ML63 AMG / C-Class / CLS-Class / S-Class / SL-Class / SLK-Class / AMG G-Class / AMG-E43 |
| LOTUS | Elise 111R / Exige 240R |
| BENTLEY | Continental GT / Continental GTC / Continental Supersport |
